当 2025 年最新的外贸成绩单新鲜出炉，浙江新能源轿车工业交出了一份震慑业界的答卷：前 11 月出口额 430.0 亿元，同比劲增 77.5%，对欧盟、东盟、拉美商场增速别离飙升 140%、155.7%、209%；产量达 123.3 万辆，同比增加 49.9%，远超全国均匀增速，跃居全国第三，轿车制作业更跻身全省十大制作业之首。从整车龙头的全球化包围，到零配件企业的技能攻坚，再到方针与生态的协同赋能，浙江正以全工业链优势，书写我国新能源轿车 “出海” 与 “晋级” 的两层传奇。

  走进吉祥长兴出产基地，智能化车间里的繁忙现象直击人心：机械臂精准完结焊接、安装等工序，流水线 辆的速度高效工作，一辆辆 “Smart 精灵 接连驶下出产线，行将经过宁波舟山港发往全球。作为浙江新能源轿车出口的 “领头羊”，吉祥的体现可谓亮眼。

  “2025 年到 11 月，咱们整车出产总量达 21.7 万辆，其间新能源轿车 3.2 万台，出口占比高达 50%，同比增加约 30%！” 吉祥长兴出产基地政府业务司理陈双介绍，欧洲商场对 “Smart 精灵 的热烈响应超出预期，更推进企业加速海外布局，马来西亚本地化拼装项目稳步推进，泰国商场投进成效显著，构成 “我国智造 + 本地交给” 的双轮驱动。

  除了吉祥长兴基地，领克义乌工厂也是满负荷出产，新车型领克 900累计已达五万台；零跑轿车今年在浙产量打破 53 万辆，接连 9 个月位居全国造车新势力产销榜首。有突出贡献的公司的集群发力，让浙江前 11 月新能源轿车产量一举打破 123.3 万辆，提前完结年度方针，前十月便跃居全国第三，交出了 “产量全国抢先、出口快速地增加” 的两层答卷。

  “整车企业的引领带动效果继续增强，特别是智能驾驭、智能座舱等新技能的使用，让产品精准符合商场需求，这是产量跃升的中心暗码。” 省发规院高端配备研讨室主任吕鹏宏画龙点睛要害。

  整车出海的底气，源于零部件工业的硬核支撑。浙江新能源轿车工业的迸发，背面是 2500 多家规上轿车零部件企业的协同发力，18 家企业更是跻身我国零部件供应链百强，构成 “整车带配件、配件促整车” 的良性循环。

  在浙江精峰轿车部件有限公司的智能化车间，一百多米长的出产线火力全开。一个个巴掌大的乘用车圆锥轴承从毛坯到制品，仅需 1 小时就可以完结精细加工，差错被严控在十微米内 —— 相当于一根头发丝直径的六分之一。正是这份极致精度，让产品成功打入欧、日、韩高端商场，更成为印尼、马来西亚等东盟国家的抢手货。

  “仅榜首车间每天就能产出 3-4 万个轴承，2025 年产量将达 6000 万元，2026 年有望打破 2 亿元！” 出产办理负责人王美芳的话语里满是自傲。而在台州豪达轿车配件有限公司，依托 “两新” 方针引入的 3D 数字折弯机，完成了零部件从原料到制品的 “一键成型”，不只节省安置空间、减轻分量，出产功率更提高 40%。

  从浙江今飞凯达 “铸造 + 旋压” 工艺打造的轻量化轮毂（减重 10%-15%，提高新能源轿车 3%-5% 续航），到轿车电子、热办理体系的中心部件，浙江已构建起掩盖新能源轿车全链条的零部件工业集群。前 11 月，仅金华区域轿车零配件出口就超 133 亿元，同比增加 39.6%，为整车出口供给了坚实的本土化配套支撑，更让 “浙产轿车” 在全球竞赛中具有了本钱与功率优势。

  当全球新能源轿车商场从 “硬件比拼” 迈入 “生态比赛”，浙江凭仗技能服务商的跨界立异与方针的精准扶持，让 “浙产轿车” 在海外商场跳出价格战，解锁了差异化竞赛的新赛道。

  “我国车企出海在硬件上有优势，但本地内容生态适配是一大痛点。” 浙江科创板上市公司当虹科技董事长孙彦龙直言。针对这一难题，当虹科技携手全球文娱科技巨子 Xperi，推出 DTS AutoStage 车载文娱解决计划，聚合 YouTube、Disney 等全球干流内容资源，调配自主研制的音视频增强技能，打造影院级车载视听体会。

  数据显现，海外用户近距离出行中音乐 APP 使用率达 61%，影音影视类使用使用率达 23%，北美商场用户每月为车载文娱付出费用最高可达 100 多美金。现在，该计划已搭载于极石 ADAMAS 等车型，并与国内头部出海车企达到定点协作，以 “技能 + 生态” 形式协助浙江新能源轿车完成高的附加价值出海。

  技能立异的背面，是方针的强力护航。我省先后施行新能源轿车工业高质量开展、工业集群建造等举动计划，树立 “车路云一体化” 试点工作机制，经过专项奖补资金、工业基金引导、中长期信贷支撑等多元方针，加大稳链补链强链力度。接下来，浙江还将聚集智能驾驭、固态电池等要害技能，加速充电基础设施与车路云一体化场景建造，继续构建具有世界竞赛力的工业生态。

  新能源轿车工业的迸发式增加，是浙江 “经济大省挑大梁” 的生动缩影。前 11 月，浙江进出口总值打破 5 万亿元，新能源轿车等 “新三样” 成为拉动出口的中心动力；轿车制作业增加值同比增速 18.8%，新产品产量同比增速 22.3%，均居全省十大制作业首位。

  “浙江新能源轿车的成功，实质是全工业链协同的成功。” 省开展规划研讨院工业开展研讨所工程师胡欢剖析，整车企业竞赛力提高、零部件企业继续发力、方针与生态精准赋能，三者构成合力，让浙江在全球新能源轿车工业格式中站稳了脚跟。

  从吉祥、零跑的全球化布局，到零部件企业的技能包围与出海配套，再到当虹科技的生态赋能，浙江已完成从 “产品出口” 到 “工业出海” 的晋级，更在推进 “浙江制作” 向 “浙江智造” 转型。即使下一年新能源轿车将康复纳税，但方针优惠仍在，年末前有望迎来出售热潮，逐渐推进工业向高端化、绿色化、智能化跨进。

  现在，浙江新能源轿车的出海之路，早已逾越单纯的产品输出，成为技能、规范与生态的归纳输出。未来，跟着更多中心技能打破、海外布局深化与工业生态完善，“浙产轿车” 必将在全球新能源轿车商场占有更重要的位置，为浙江外贸高水平质量的开展注入连绵不断的微弱动力。